Martin Mojžíš / atelier umělecké fotografie a grafiky.
Pendolino ve směru Plzeň v paprscích zapadajícího Slunce.

VLAKY V LEDNU A ÚNORU 2019.

FOTOGRAFICKÉ CESTY.

☼ 22. března 2019.
Vybrané fotografie železniční dopravy ve středních, severních a západních Čechách, ale především (jako u všech mých fotografií drah, byť o tom píši nyní poprvé) symbolika lidského života a železnice. Vždyť právě tak jako vlak se pohybujeme vpřed po určité cestě. Pomaleji i rychleji, stoupáme a klesáme, po rovinách i oblouky ... dříve či později však vždy přijedeme k výhybce, u níž se musíme rozhodnout, kam ji přehodíme, kterou cestou se vydáme. A pokud zvolíme špatně, buď se musíme dlouze a nejednoduše vracet zpět, nebo v horším případě zůstaneme na špatné cestě, která nás zavede tam, kde jsme se nikdy ocitnout neměli. Některé výhybky mají více než dvě odbočky, o to může být naše rozhodování těžší a možnost nesprávné volby větší. Pokud však cestu zvolíme správně, jsme stále blíže našemu cíli. – Již řadu let vnímám železnici jako obraz životní poutě člověka a jsem si téměř jist, že není přesnějšího přirovnání. –

Všechny fotografie na této stránce byly vytvořeny malým levným fotoaparátem Olympus OM-D E-M10 Mark II, který mě ani po několika měsících fotografování nepřestává příjemně překvapovat. V první řadě kvalitou fotografií (opravdu nečekané u základního objektivu Olympus M. Zuiko Digital 14 – 42 mm 1 : 3.5 – 5.6 R), ale právě tak i bezpočtem praktických funkcí a možností nastavení, které jsou u jiných výrobců vyhrazeny pouze profesionálním přístrojům (a mnohdy je ani u nich nenajdeme). Aby však nedošlo k omylu, malý Olympus nemá jakkoli nahradit mé zrcadlovky Canon. Pro tvorbu technicky kvalitních velkoformátových fotografií krajiny, přírody, zátiší a architektury je nutný co největší obrazový snímač a velmi kvalitní objektivy, které, vzhledem k velikosti vykreslovaného obrazového kruhu, musí být při přijatelné světelnosti zákonitě větší a těžší. Takovouto techniku již nelze snadno přenášet, natož mít ji vždy u sebe ve skladné a nenápadné brašně. A zde je místo pro Olympus – malý snímač, malé objektivy, lehká, ale poctivá technika, která se vejde do dlaně, lze ji vzít všude s sebou a tím také mimo jiné chránit a prodlužovat život té velké, těžké.


Objednejte si tyto fotografie na silném lesklém fotografickém papíře formátu A4 (29.7 x 21 cm), tzv. Listy z archivu.
Veškeré informace naleznete na stránce ►Prodej fotografií.



FOTOGRAFICKÁ TECHNIKA.
Fotoaparát Olympus OM-D E-M10 Mark II.

Fotoaparát:

Olympus OM-D E-M10 Mark II.

Fotografický objektiv Olympus M. Zuiko Digital 14 – 42 mm 1 : 3.5 – 5.6 II R.

Objektiv:

Olympus M. Zuiko Digital 14 – 42 mm 1 : 3.5 – 5.6 II R.

Fotografický kruhový filtr.

Filtr:

Kenko Realpro UV ASC MC Slim 37 mm.

Fotografický stativ.

Stativ:



Nákladní vlak ve sněhové vánici. Dieselová lokomotiva Brejlovec v barvách společnosti AWT jede strojově ve směru Kralupy nad Vltavou. Siemens Vectron v čele osobního vlaku. Podbíječka Evča (Hrochostroj). Pendolino v oblouku nad krajinou. Bombardier Traxx ve žluté barvě Regio Jet. Motoráček čeká na cestující a pokyn k odjezdu. Stanice Kařízek při západu Slunce. Osobní vlak v šeru soumraku. Osobní vlak v šeru soumraku. Osobní vlak v šeru soumraku. Noční vlak. Noční vlak. Trakční vedení a stromy u trati v barvách soumraku.

© Martin Mojžíš, 2019.
Fotografie: © Martin Mojžíš, 2019.

►Na začátek článku.
►Přehled všech článků.
►Úvodní stránka.
►Mapa stránek.